母狗 调教 F1荷兰站: 迈凯伦有火星车, 诺里斯太猛, 马尔科阐明: 维斯塔潘悬了
红牛赛车通顺照看人马尔科以为， 诺里斯在以快要23秒的雄壮上风赢得荷兰站母狗 调教，意味着他弗成抹杀英国车手将在头衔之争中击败维斯塔潘，成为2024年车手天下冠军，同期迈凯伦在车队积分榜上的步步进逼更是险峻疏远。
暑休之前维斯塔潘在车手积分榜上以78分开头于诺里斯，但在于家乡长者眼前输给了迈凯伦车手之后，两东谈主当前的积分差距已放松到70分。
而在车队积分榜方面，红牛正本高出迈凯伦车队有42分，但由于驾驶另一辆RB20赛车的佩雷兹，在赞德沃特赛谈的比赛中发扬未见起色，这个差距也已减少到了30分。
马尔科在舍弃令他们感到震恐的荷兰站之后，吸收专访时说到：「你望望Lando在临了一圈莫得DRS的最快圈速，他跑出了1分13.8秒。」
「是以，就如同Max说的那样，车队得更力图一些，找到不错越过的场所，因为他的天下冠军正受到挟制。」在被问到他指的是阿谁天下冠军时母狗 调教，马尔科恢复说：「两个，两个，两个皆是。」
马尔科还败露，红牛车队本以为维斯塔潘在起跑高出竿位的诺里斯之后就能够赢得主场的比赛，关系词迈凯伦车手却很马虎地讨总结先地位，这令他们感到困惑，尤其是在他的队友皮亚斯特里在比赛后期的季军之争中，历久干不掉速率较慢的勒克莱尔的情况下。
马尔科将这懊恼于维斯塔潘角渡过大的尾翼设定，此举天然能让他取得更多的下压力，却也会裁汰他的极速，马尔科说：「咱们信赖若是他赢了起跑，咱们就能胜出比赛。」
「但奇怪的是，皮亚斯特里实在和Lando不异快，但是一朝跟上了勒克莱尔，却拿他没皮条。关系词当Lando追上Max时，他却终点马虎地将其干掉并甩开距离，是以我不知谈离别在那边，还有为什么会这么。」
「不外主要的问题是咱们的轮胎磨耗比迈凯伦车队要倒霉得多，而咱们对此窝囊为力。设定方面，省略咱们把Max的尾翼角度调得太大了小数，Checo的就相比小，第二套胎的时代，我思Checo是比Max快的，是以这省略是诞妄的决定。」
在迈凯伦车队为其MCL38赛车导入要害升级之后，他们在上下压力需求的赞德沃特赛谈上发扬出色，这让马尔科笃信红牛车队当前必须在"每场比赛"带来新缔造的东西，能力回到自六月底的西班牙站以来未尝达到的赢得比赛之水平。
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在谈到红牛的缔造忖度时，他说：「咱们有好多思法和不同的标的，但由于暑休的关系，咱们什么也弗成作念，但咱们得取舍算作。」
「咱们必须更好地贯通这辆赛车，因为更为均衡的赛车能加多车手的信心，并减少轮胎的损耗，这是一体的。但升级必须带来发扬的进步，不单是是表面上的，也要在推行上显现出来。」
马尔科还默示，迈凯伦车队的升级遵守彰着终点好，并以为"这等于红牛车队从季初的摆布，到赞德沃特赛谈际遇惨败的区别所在"，他补充到：「咱们也有一些升级，但从圈速上来看，并莫得展现出仿真器上那样的遵守。」
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